北斗三号通信航标灯器在航标上成功应用

       2024年3月25日,东海航海保障中心上海航标处在位于黄浦江陆家嘴水域的114号灯浮和114B号灯浮上成功安装基于北斗三号通信技术的航标灯器。此举开创了北斗三号通信在海区视觉航标上应用的先河,标志着东海航海保障中心上海航标处航海保障技术水平迈上新台阶,为海上航行安全提供更加可靠的保障。

一、陆家嘴水域特点

       陆家嘴水域,地处上海市心脏地带,是黄浦江的关键水域,亦是两岸间不可或缺的交通节点。其地理位置优越,通航条件良好,成为国内外船只进出上海的主要通道。

       然而,作为黄浦江的重要拐点,陆家嘴水域的通航环境相对复杂。一方面,该水域拐点大,部分区域水深较浅,再加上特定时段内交通流量集中,船舶间距较小,不熟悉水域情况的船舶容易发生与船舶、码头碰撞或触底的风险。另一方面,陆家嘴水域的通信信号环境十分复杂,基于北斗二号通信的航标设备易受到5G通信、无人机信号、宽带通信等多种干扰源的影响,进而时常发生定位错误、遥测超时等异常情况。

       鉴于黄浦江水域在整体海区布局中的重要战略地位,进一步完善助导航设施显得尤为迫切与重要。北斗三号定位精度、通信能力和信号抗干扰能力的显著提升,为解决这一问题提供了坚实的技术支撑与保障。通过在黄浦江水域部署北三设备,打造北斗三号通信技术的示范应用“小窗口”,以点带面,推动整个海区北斗三号通信技术的高质量发展,实现技术应用的“大成效”。

       陆家嘴水域,地处上海市心脏地带,是黄浦江的关键水域,亦是两岸间不可或缺的交通节点。其地理位置优越,通航条件良好,成为国内外船只进出上海的主要通道。

       然而,作为黄浦江的重要拐点,陆家嘴水域的通航环境相对复杂。一方面,该水域拐点大,部分区域水深较浅,再加上特定时段内交通流量集中,船舶间距较小,不熟悉水域情况的船舶容易发生与船舶、码头碰撞或触底的风险。另一方面,陆家嘴水域的通信信号环境十分复杂,基于北斗二号通信的航标设备易受到5G通信、无人机信号、宽带通信等多种干扰源的影响,进而时常发生定位错误、遥测超时等异常情况。

       鉴于黄浦江水域在整体海区布局中的重要战略地位,进一步完善助导航设施显得尤为迫切与重要。北斗三号定位精度、通信能力和信号抗干扰能力的显著提升,为解决这一问题提供了坚实的技术支撑与保障。通过在黄浦江水域部署北三设备,打造北斗三号通信技术的示范应用“小窗口”,以点带面,推动整个海区北斗三号通信技术的高质量发展,实现技术应用的“大成效”。

   

二、北斗三号通信技术优势和发展

       北斗三号短报文通信服务相比于北斗二号通信能力大大提升,具备全球数据传输的功能,其通信成功率较高、信号稳定且可靠、北斗定位精度高、抗干扰能力强。

       随着北斗三号通信技术的成功应用,其在多功能航标领域的潜在价值正逐渐显现。北斗三号通信技术以其高精度、高可靠性、高稳定性的特性,为多功能航标提供了全新的发展契机。通过安装在航标上的传感器和北斗三号通信设备,可以实时监测航标的工作状态、周边环境等信息,并通过北斗卫星将数据传输到监控中心。北斗三号通信技术在多功能航标领域的应用,将为智能航保的实现提供强有力的技术支撑。随着技术的不断发展和完善,相信未来会有更多的航海设备实现智能化,为船舶的安全航行提供更加可靠的保障。

 

三、未来展望

海区首套基于北斗三号通信的航标灯器在航标上的成功应用,标志着航标管理朝着智能化、精准化方向迈进。东海航海保障中心上海航标处将继续加大北斗三号在航标领域的应用力度,计划推动50座航标的航标遥测遥控系统升级换代。同时,充分发挥北斗三号技术的优势,不断推动航海保障技术创新与发展,为我国水上交通运输安全提供更加坚实的保障。(东海航海保障中心上海航标处 )